Første skylling
Bergede deler ble umiddelbart skylt i kaldt ferskvann etter at de var hentet ut av fartøyet.
Dokumentert referanse · Forsvarsmateriell
Etter bergingen av KNM «Helge Ingstad» ble Salt-X brukt i en kontrollert prosess for å fjerne salt fra elektroniske kretskort og mekaniske komponenter.

Salt-X sin rolle
FMA MARKAP besluttet å forsøke å redde kritiske elektroniske og mekaniske deler fra fartøyet. FMA MARKAP og FLO/VEDLIKEHOLD etablerte og gjennomførte vaskeprosessen. Salt-X ble brukt som avsaltingsmiddel i behandlingen.
Metoden
Rapporten beskriver hvordan delene ble håndtert fra de kom opp av saltvannet til ferdig tørking og kontroll.
Bergede deler ble umiddelbart skylt i kaldt ferskvann etter at de var hentet ut av fartøyet.
Delene ble lagt i kar med Salt-X-oppløsning for lagring og transport til Haakonsvern.
På Haakonsvern ble delene behandlet i ultralydvasker og skylt med rent vann. Vaskingen ble utført med 60 °C vann.
Til slutt ble komponentene tørket i vakuumovn i 24 timer ved 70 °C.
Forbehandling: Olje og smøremidler måtte fjernes først, slik at Salt-X fikk direkte kontakt med saltet.
Rapporterte resultater
Rapporten beskriver at det ikke var mulig ĂĄ se salt eller salthinne pĂĄ de behandlede delene.
Etter vask og tørking fremstod komponentene ifølge fagmiljøet som nesten nye.
Kretskort i 1:250 Salt-X-løsning viste ingen nevneverdige rustproblemer etter to uker i den beskrevne testen.
Dykkerventiler med tidligere fastsittende avleiringer ble rapportert rene etter ett minutt i ultralydvask med Salt-X.
Original dokumentasjon
Dokumentet beskriver bakgrunn, gjennomføring, testresultater og konklusjon fra fagmiljøene som utførte behandlingen.
Ă…pne og last ned originalrapporten Flere referanser
Real Marine · Preserveringsbloggen

Før- og etterdokumentasjon · 2026
VGTV · Video
Flere referanser kommer
Vi hjelper med testoppsett, blandingsforhold og dokumentasjon.
Ta kontakt